Rafa Guerrero y su equipo confirman que en 2010 correrán de nuevo con material Mugen Seiki. Ya se está preparando un nuevo coche quedándose solo para carreras y la edición actual quedará para entrenamientos y demás temas. Así también se confirman los rumores, tras el desfallecimiento y multitud de problemas, del propulsor de este 2009, GRP Tuned, con el que Rafa ha estado compitiendo esta temporada. Tras multitud de problemas durante las últimas 4 carreras y más aún, la carrera de Cañete de las Torres, este verano, donde, por culpa del GRP, no pudimos ni correr más de 3 vueltas y los entrenamientos posteriores previo a la carrera de Almodovar, se jubiló dicho motor. Entró en escena el motor de repuesto, el OS VZ-B V-SPEC21 (culata azul). Tras probarlo en el andaluz en Chiclana, este verano, entro en escena. Por cierto, con el rodaje hecho y 20 minutos de carrera se rajó el cárter, se ha reparado con soldadura fría y hasta el momento va bien. No obstante, tras, un tiempo de estudiar posibles propulsores, nos hemos decantado para el próximo campeonato y ya lo tenemos preparado un OS Falcon, a ver como va.
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